Les travaux ont commencé en 1978, avec la première réunion du bureau de l’Institut DIN à Cologne. En mai 1980 a été publiée, sous forme de recueil de feuilles volantes, la première livraison de la « Directive de dessins FSF – Réalisation de dessins et de microfilms pour véhicules ferroviaires (D+M) », qui est aujourd’hui la « Directive FSF relative à la réalisation de documents techniques ». Les résultats de ces travaux sont un ouvrage commun de l’industrie ferroviaire et de milieux intéressés, ils sont publiés sous forme de livraisons d’actualisation régulières. En même temps, les répercussions du progrès technique sont prises en compte sur une base consensuelle.

 

Instance compétente :

A compétence, pour le contenu et la version de la révision, l’instance NA 087-00-09 AA « Terminologie, Documentation Technique, Échange de données » près la commission de normalisation DIN Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF – Voie et véhicules ferroviaires).

 

Ont participé à la révision de la directive :

• ALSTOM Transport Deutschland GmbH, Salzgitter
• Bombardier Transportation GmbH, Hennigsdorf/Kassel/Mannheim/Siegen
• CE cideon engineering GmbH, Bautzen
• Deutsche Bahn AG, Minden/Munich
• Commission de normalisation Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF – Voie et véhicules ferroviaires), Kassel
• J.M. Voith SE & Co. KG, Salzgitter/Heidenheim
• Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH, Munich
• Siemens Mobility GmbH, Erlangen/Krefeld/ Munich
• TÜV SÜD Rail GmbH, Munich
• Stadler Pankow GmbH, Berlin
   

Collaboration souhaitée

Si collaborer à la directive de dessin vous intéresse, merci de vous adresser à l’éditeur à l’adresse info@fsf-din.de.